Home Career Плюсы і мінусы гібрыдных і электрычных аўтамабіляў

Плюсы і мінусы гібрыдных і электрычных аўтамабіляў

268
0

Вікторыя Гнацюк / Shutterstock.com

Заўвага рэдактара: гэтая гісторыя першапачаткова з’явілася на Назапашвальнік капейкі.

Цэны на бензін блізкія да гістарычнага максімуму, у сярэднім больш за 4 долары за галон па ЗША. Простае рашэнне – проста менш ездзіць, але гэта непрактычна для большасці сем’яў. Замест гэтага многія кіроўцы разглядаюць магчымасць пераходу на гібрыд або электрамабіль, каб скараціць выдаткі на паліва – але як вы можаце ведаць, што падыходзіць менавіта вам?

У гэтым кіраўніцтве мы разгледзім гібрыдныя і электрычныя гібрыдныя аўтамабілі — іх перавагі, недахопы і тое, як вызначыць, што найбольш адпавядае вашым патрэбам.

Што такое гібрыдны аўтамабіль?

Выявы VanderWolf / Shutterstock.com

Гібрыдны аўтамабіль (або пазадарожнік або грузавік) – гэта транспартны сродак, які абапіраецца як на газавыя, так і на электрычныя рухавікі. Вам усё роўна прыйдзецца заправіць на запраўцы; на самай справе, запуск бензінавага рухавіка – гэта адзіны спосаб харчавання электрарухавіка.

У адрозненне ад сапраўдных, 100% электрамабіляў, гібрыдныя мадэлі маюць толькі невялікія літый-іённыя батарэі. У зараджаным стане яны забяспечваюць кароткі дыяпазон руху на электрычнасці, але большая частка руху ў гібрыдзе будзе ажыццяўляцца ад рухавіка ўнутранага згарання, які працуе на газе.

Падчас руху вы можаце падзарадзіць электрычны акумулятар гібрыда з дапамогай рэкуператыўнага тармажэння. Кожны раз, калі вы націскаеце на тармазы, гібрыд здабывае і назапашвае гэтую энергію і паўторна выкарыстоўвае яе без выкарыстання газу.

Такім чынам, у той час як традыцыйныя бензінавыя аўтамабілі найбольш эфектыўныя на шашы, з меншай колькасцю прыпынкаў і рушэнняў, гібрыдныя транспартныя сродкі на самай справе больш эфектыўныя ў горадзе і ў дарожным руху ў гадзіны пік, паколькі яны збіраюць і паўторна выкарыстоўваюць энергію кожны раз, калі вы тормаз.

Toyota Prius з’яўляецца самым вядомым прыкладам гібрыда, але ў наш час аўтавытворцы прапануюць многія з сваіх папулярных мадэляў з газавым рухавіком у якасці гібрыдных варыянтаў. Папулярныя гібрыдныя мадэлі ўключаюць Honda Accord Hybrid, Toyota Camry Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid і Subaru Crosstrek Hybrid.

Што такое электрамабіль?

Электрамабіль Hyundai Ioniq 5
haryanta.p / Shutterstock.com

Электрамабіль (EV) працуе выключна ад электраэнергіі, выпрацаванай высакавольтным акумулятарам. Паколькі няма газу для рэзервовага харчавання электрарухавіка, калі акумулятар разрадзіцца, электрамабілі вырабляюцца з значна большымі літый-іённымі акумулятарамі, чым гібрыды, што забяспечвае значна большы дыяпазон.

У адрозненне ад гібрыдаў, цалкам электрычныя аўтамабілі не маюць выкідаў з выхлапной трубы.

Зарадка электрамабіля займае значна больш часу, чым запраўка бензіну. Для поўнай зарадкі электрамабіляў звычайна патрабуецца ад шасці да 12 гадзін. Большасць электрамабіляў прапануюць хуткую зарадку пастаянным токам (пастаянным токам), якая можа зарадзіць акумулятар прыкладна да 80% усяго за 30 хвілін, але гэта часта прыводзіць да больш хуткага разраду акумулятара.

Каб зарадзіць электрамабіль дома, вам спатрэбіцца прафесійная ўстаноўка зараднай інфраструктуры, якая можа каштаваць некалькі тысяч долараў. З іншага боку, большасць электрамабіляў маюць права на атрыманне значнай (7500 долараў) аднаразовай федэральнай падатковай льготы, што больш чым кампенсуе кошт устаноўкі.

Некаторыя з самых даступных электрамабіляў ўключаюць Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona Electric і Ford F-150 Lightning.

Што такое гібрыдны аўтамабіль, які падключаецца да сеткі?

Andriiii / Shutterstock.com

Гібрыдны аўтамабіль (PHEV) мае рухавік, які працуе на газе, і электрычны рухавік, які працуе ад батарэі. Аўтамабілі PHEV маюць дастаткова вялікія акумулятары, каб вадзіцелі маглі разлічваць толькі на электраэнергію без дапамогі бензінавага рухавіка. Калі зарад заканчваецца, транспартны сродак пераходзіць на газавы рухавік.

Для такой раскошы PHEV патрабуюць зарадкі, як і электрамабілі. (Памятайце: акумулятары ў гібрыдных транспартных сродках зараджаюцца ад газавага рухавіка, і іх не трэба зараджаць у перапынках паміж паездкамі.) Уладальнікам падключаемых гібрыдаў трэба будзе ўсталяваць дома тую ж інфраструктуру зарадкі, што і для традыцыйных электрычных аўтамабіляў. транспартны сродак.

Папулярныя PHEV ўключаюць Hyundai Ioniq, Toyota Prius Prime, Chrysler Pacifica Hybrid і Ford Escape PHEV.

Плюсы і мінусы гібрыдных аўтамабіляў

Том Ван / Shutterstock.com

Гібрыдныя аўтамабілі існуюць на рынку ўжо некалькі дзесяцігоддзяў і працягваюць расці ў папулярнасці. Фактычна, у 2021 годзе продажы гібрыдаў у ЗША падскочылі на 76%, у агульнай складанасці было прададзена 801 550, што складае 5% ад усіх продажаў легкавых аўтамабіляў. Reuters.

Такім чынам, што прыцягвае больш людзей да гібрыдных мадэляў і якіх недахопаў варта чакаць вадзіцелям?

Перавагі гібрыднага аўтамабіля

  • Можа падарожнічаць на вялікія адлегласці: Паколькі гібрыды працуюць на газе, яны могуць падарожнічаць на вялікія адлегласці, не турбуючыся пра запас электрычнасці. Калі ў іх заканчваецца паліва, дастаткова некалькіх хвілін на запраўцы, каб запоўніць бензабак.
  • Даступнасць: Нягледзячы на ​​тое, што гібрыдныя аўтамабілі даражэйшыя за бензінавыя аўтамабілі, яны таннейшыя за гібрыдныя і цалкам электрычныя аўтамабілі.
  • Інфраструктура не патрабуецца: Электрамабілі і гібрыды патрабуюць устаноўкі зараднай інфраструктуры ў вашым доме, што немагчыма для тых, хто іх арандуе. Але ўладальнікам гібрыдаў не трэба турбавацца аб якой-небудзь спецыяльнай інфраструктуры.
  • Рэгенератыўнае тармажэнне: Рэгенератыўнае тармажэнне дазваляе гібрыдным аўтамабілям захопліваць энергію для харчавання сваіх электрарухавікоў. Гэта робіць гарадскую язду значна больш эфектыўнай, чым для аўтамабіляў, якія працуюць выключна ад рухавіка ўнутранага згарання.

Недахопы гібрыднага аўтамабіля

  • Залежнасць ад паліва: Нягледзячы на ​​тое, што гібрыды атрымліваюць энергію ад электрарухавікоў, яны па-ранейшаму вельмі маюць патрэбу ў сваім бензінавым рухавіку, а гэта значыць, што вадзіцелі ўсё яшчэ залежаць ад выкапнёвага паліва і яго цэнаў, якія растуць.
  • Недахоп энергіі: Гібрыдныя рухавікі адрозніваюцца нізкай магутнасцю. Калі вы шукаеце магутны рухавік, які забяспечвае хуткае паскарэнне, вы будзеце расчараваны любымі гібрыднымі мадэлямі, якія вы выпрабуеце.
  • Кошт эксплуатацыі: Вам не толькі давядзецца плаціць за бензін, калі вы едзеце на гібрыдзе, але вы таксама павінны быць гатовыя да таго, што выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне перавышаюць сярэднія. Хаця ім можа спатрэбіцца менш рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання, чым аўтамабілям, якія працуюць на газе, але наведванне аўтамагазіна будзе каштаваць даражэй.

Плюсы і мінусы электрамабіляў

Мужчына зараджае электрамабіль Nissan Leaf
nrqemi / Shutterstock.com

Нягледзячы на ​​тое, што гібрыды з’яўляюцца самай папулярнай формай электрыфікаванага транспартнага сродку, цалкам электрычныя транспартныя сродкі набіраюць моц. Продажы выраслі на 83% у 2021 годзе, у агульнай складанасці 434 879 электрамабіляў, прададзеных у ЗША. І з улікам таго, што некалькі аўтавытворцаў паабяцалі ў асноўным перайсці на электрамабілі на працягу наступнага дзесяцігоддзя, іх папулярнасць будзе толькі расці. Але ёсць у іх перавагі і недахопы.

Давайце больш падрабязна разгледзім найбольшыя перавагі і недахопы электрамабіляў.

Перавагі электрамабіляў

  • Цалкам электрычны дыяпазон: Вадзіцелі, якія жадаюць адмовіцца ад выкапнёвага паліва ў сувязі з нарастаючым кліматычным крызісам, цяпер могуць атрымаць электрамабілі, якія абяцаюць сотні міль прабегу на адной зарадцы. І пры гэтым яны будуць вырабляць нулявыя выкіды з выхлапной трубы і прапанаваць велізарную эканомію паліва.
  • Без планавага абслугоўвання: Вядома, што электрамабілі не патрабуюць замены алею або паветранага фільтра. Нягледзячы на ​​тое, што вам усё яшчэ трэба памяняць шыны, электрамабілі ў асноўным не патрабуюць планавага тэхнічнага абслугоўвання, што можа зэканоміць сотні долараў кожны год.
  • Падатковы крэдыт: Большасць электрамабіляў па-ранейшаму маюць права на федэральную падатковую льготу (7500 долараў) пры куплі новых, і многія штаты і гарады прапануюць больш мясцовых стымулаў для пакупнікоў электрамабіляў.

Недахопы электрамабіля

  • Залежнасць ад вугалю: Нягледзячы на ​​​​тое, што электрамабілі не маюць выкідаў з выхлапной трубы, яны па-ранейшаму залежаць ад электрычнасці, якая ў асноўным выпрацоўваецца пры спальванні вугалю. Гэты працэс таксама шкодны для навакольнага асяроддзя.
  • Зарадная інфраструктура: Калі вы хочаце зарадзіць свой электрамабіль дома, вам трэба будзе заплаціць за ўстаноўку зараднай інфраструктуры. Гэта можа каштаваць некалькі тысяч долараў і не з’яўляецца варыянтам для арандатараў або гарадскіх жыхароў – калі толькі ім не пашанцавала жыць побач з грамадскай зараднай станцыяй або ў шматкватэрным доме, дзе ёсць такая.
  • Павольны час зарадкі: У той час як большасць электрамабіляў прапануе хуткую зарадку пастаянным токам (пастаянным токам) прыкладна за 30 хвілін, тыповы час, які патрабуецца, каб зарадзіць акумулятар электрамабіля на 100%, складае ад 6 да 12 гадзін. Гэта робіць электрамабіль непрактычным для больш працяглай паездкі на працу або на дарогу.
  • Кошт: Нягледзячы на ​​тое, што ёсць такія эканамічныя варыянты, як Nissan Leaf, электрамабілі звычайна даражэйшыя за гібрыды і гібрыды. Іх страхаванне таксама прыкладна на 25% даражэй, чым аўтамабілі з газавым рухавіком.

Плюсы і мінусы гібрыдных аўтамабіляў, якія падключаюцца да сеткі

Данілюк Віктар / Shutterstock.com

Як спалучэнне гібрыдных мадэляў і электрамабіляў, PHEV, здавалася б, прапануе лепшае з абодвух светаў. І хоць у ваджэння падключанага гібрыда ёсць шмат плюсаў, у PHEV ёсць і немалая доля мінусаў.

Давайце больш падрабязна разгледзім найбольшыя перавагі і недахопы гібрыдных аўтамабіляў, якія падключаюцца да сеткі.

Перавагі падключанага гібрыда

  • Універсальнасць: Плагін-гібрыды могуць разлічваць выключна на электраэнергію, але калі вам трэба ехаць на большыя адлегласці, яны могуць бесперашкодна перайсці на газ. Калі вы рэгулярна падарожнічаеце на кароткія адлегласці і можаце зараджаць электраэнергію дома паміж паездкамі, магчыма, вы зможаце прайсці дні ці нават тыдні, не спадзяючыся на бензін, што можа азначаць месяцы паміж запраўкамі на запраўцы.
  • Падатковы крэдыт: Нягледзячы на ​​тое, што падключаныя гібрыды не з’яўляюцца цалкам электрычнымі аўтамабілямі, яны па-ранейшаму маюць права на розныя падатковыя льготы і льготы.
  • Нізкія выдаткі на абслугоўванне: Нягледзячы на ​​​​некаторую складанасць (як з электрарухавікамі, так і з рухавікамі ўнутранага згарання), падключаныя гібрыды, як і электрамабілі, таннейшыя ў абслугоўванні.

Недахопы Plug-In Hybrid

  • Залежнасць ад выкапнёвага паліва: Каб па-сапраўднаму скарыстацца перавагамі зручнасці, якую прапануюць гібрыды, якія падключаюцца да падключэння, вы павінны быць у парадку з залежнасцю ад традыцыйнага бензіну. Гэта робіць аўтамабілі PHEV менш дружалюбнымі да Зямлі, чым электрамабілі, і гэта таксама азначае, што вы павінны ўкласціся ў бюджэт на рост коштаў на бензін.
  • Зарадная інфраструктура: Паколькі для зарадкі акумулятарнага блока вам усё роўна трэба падключыць PHEV, вам трэба будзе заплаціць, каб у вашым доме ўсталяваць зарадную інфраструктуру. Гэта робіць аўтамабілі PHEV недаступнымі для арандатараў, якім не пашанцавала мець доступ да зараднай станцыі.
  • Менш унутранай прасторы: З-за некалькіх кампанентаў сілавога агрэгата (акумулятар большага аб’ёму, электрарухавік і газавы рухавік) унутраная прастора часта пакутуе ў гібрыдах, якія падключаюцца да сеткі. Няхай гэта будзе меншы аб’ём пасажыраў або грузавога аб’ёму, PHEV прымушае вас дзесьці ахвяраваць месцам.

Гібрыд супраць электрычнага супраць падключанага гібрыда: што падыходзіць менавіта вам?

Студыя ALDECA / Shutterstock.com

Гібрыды, электрамабілі і PHEV – усё гэта прапануе кіроўцам больш чыстую альтэрнатыву традыцыйным аўтамабілям, якія працуюць на газе. Але вызначэнне таго, які з іх выгнаць з дылерскай партыі, у значнай ступені залежыць ад вашага ўласнага бюджэту, жыццёвай сітуацыі і патрэбаў у кіраванні.

Купіце гібрыд, калі…

  • Вы часта падарожнічаеце на вялікія адлегласці.
  • У вас дома няма месца для ўстаноўкі зараднай інфраструктуры.
  • Вы купляеце энергаэфектыўны аўтамабіль з абмежаваным бюджэтам.

Купіце электрамабіль, калі…

  • Вам патрэбны аўтамабіль на 100% з электрычным прывадам.
  • Вы не будзеце выкарыстоўваць свой аўтамабіль на вялікія адлегласці (або мець іншы аўтамабіль, які можна выкарыстоўваць для паездак).
  • Вы хочаце скарыстацца федэральнай падатковай льготай.
  • У вас ёсць месца для ўстаноўкі зараднай інфраструктуры або лёгкі доступ да зарадных станцый.

Купіце падключаны гібрыд, калі…

  • Вам патрэбны аўтамабіль з электрапрывадам, але вы баіцеся запасу ходу наконт сапраўдных электрамабіляў.
  • У вас ёсць месца для ўстаноўкі зараднай інфраструктуры або ёсць доступ да зарадных станцый.
  • Вы хочаце “выпрабаваць ваду”, перш чым прыступіць да цалкам электрычнага транспартнага сродку.

Раскрыццё інфармацыі: інфармацыя, якую вы чытаеце тут, заўсёды аб’ектыўная. Аднак часам мы атрымліваем кампенсацыю, калі вы націскаеце на спасылкі ў нашых гісторыях.

Source link

Previous articleJournal Club 07-29-22 – Passive Income MD
Next articleThe GAO believes the government has underestimated the cost of student loans